Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos han superado el millón de registros (1.016.885) en 2024, según los datos ofrecidos por las patronales del sector.
Este aumento supone un 7,1% más que los coches nuevos matriculados en 2023.
Según la patronal de fabricantes de automóviles, Anfac; la de concesionarios, Faconauto, y la de distribuidores, Ganvam, solo en diciembre se matricularon 105.346 coches nuevos. Un mes clave para superar la barrera del millón y, en comparación al mismo período de 2023, un 28,83% más.
Para Anfac, el "buen comportamiento" de las ventas este último trimestre "empujado por el sprint final de compras" ha permitido que se supere el millón de ventas. Si bien, Faconauto y Ganvam han avisado de que para cumplir con los objetivos de emisiones marcados por Europa, será "imprescindible" que el 25% de las matriculaciones del año que viene sean de vehículos eléctricos.
Los coches híbridos han sido los más matriculados en 2024. En concreto, han supuesto más de un tercio de las ventas totales (392.365 unidades), un 29,5% más que el año pasado.
Los de gasolina han bajado un 2,3% (378.687 coches) , al igual que los diésel ((96.380 unidades; un 18,8 % menos).
Sin duda alguna, Toyota ha sido la marca más vendida, muy por encima de la segunda y con un repunte en tasa interanual del 19,7%.
95.614 vehículos vendidos del total han sido Toyota, a pesar de que el coche más vendido ha sido el Dacia Sandero (32.994 unidades).
La segunda marca en la lista es Volkswagen (66.905 coches) y Seat (65.299 unidades).