El Ayuntamiento descarta extender a La Petxina la zona verde de aparcamiento exclusivo para residentes

El Ayuntamiento de València ha dado a conocer este miércoles cómo quedará el estacionamiento de vehículos en el entorno de la ‘supermanzana’ del barrio de La Petxina, donde finalmente no se va a implantar la zona verde de aparcamiento exclusivo para residentes. El gobierno local creará un total de 1.419 plazas en zona naranja y otras 627 en la azul.

El ejecutivo municipal dice que el objetivo de la solución propuesta es facilitar zonas de aparcamiento al vecindario “sin mermar la posibilidad de que los visitantes también puedan estacionar”. Algo que, según afirma, ocurre en otros puntos de la ciudad “donde las zonas habilitadas para los vecinos quedan vacías durante la mayor parte del tiempo”.

La solución propuesta se basa en eliminar las plazas de libre estacionamiento y establecer un sistema de regulación a través de las zonas naranja y azul. El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, asegura que después de hablar con los vecinos de La Petxina se ha decidido incrementar las plazas de zona naranja en algunas de las calles más residenciales:

También habrá 65 plazas de carga y descarga que serán de uso exclusivo para residentes una vez finalice el horario laboral.

La creación de la zona naranja en el barrio de la Petxina está prevista en el contrato con la empresa que gestiona la ORA, así como en el Plan de Movilidad de la ciudad. Esta zona, que es de uso prioritario residencial pero permite el estacionamiento de los no residentes en un determinado horario, ya se ha implantado a lo largo de los últimos años en otros barrios como Ciutat Vella, Russafa, La Roqueta y El Botànic.

Por su parte, Compromís y PSPV-PSOE han lamentado que finalmente no se vaya a implantar en La Petxina la zona verde. En este sentido, la concejala socialista María Pérez ha acusado al gobierno local de no escuchar a los vecinos del barrio: