Última hora de la crisis ferroviaria en España: caos y confusión en Rodalíes mientras continúa la investigación en Adamuz

Renfe asegura que el servicio de Rodalies se presta hoy "con una razonable normalidad"

El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha asegurado este martes que el servicio de Rodalies y Regionales "se está prestando con una razonable normalidad, dentro de lo que estaba previsto para el día de hoy".

Carmona ha indicado que durante el día de hoy "seguiremos trabajando con los técnicos de Adif para seguir reabriendo tramos" y restablecer lo antes posible la oferta.

Renfe activa este martes diez planes alternativos a Rodalies con 146 buses y 700 informadores

Renfe activará este martes diez planes alternativos con 146 autobuses para garantizar la movilidad de la ciudadanía en tramos de Rodalies que todavía están en fase de reparación, así como un plan de comunicación que incluye 700 informadores para explicar el dispositivo de transporte por carretera.

Feijóo dice que la política migratoria de Sánchez es "tan disparatada como la ferroviaria"

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha dicho este lunes, tras conocer que el Gobierno aprobará mañana una regularización extraordinaria de migrantes que ha pactado con Podemos, que la política migratoria del jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, "es tan disparatada como la ferroviaria".

En un mensaje en la red social X, Núñez Feijóo ha escrito: "Hasta 46 muertos. Cientos de heridos. Ninguna dimisión. Y la primera respuesta de Sánchez es una regularización masiva para desviar la atención, aumentar el efecto llamada y desbordar nuestros servicios públicos".

Primeros ceses por el caos de Rodalies: caen el director de Renfe y un responsable de Adif

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cesado al director operativo de Rodalies, Josep Enric García, y al director general de explotación y mantenimiento de Adif, tras las interrupciones de este servicio en Cataluña.

Así lo ha anunciado el secretario de Estado, José Antonio Santano, quien ha pedido a los presidentes de Renfe y Adif, con el conocimiento del ministro del ramo, Óscar Puente, que se asuman las correspondientes responsabilidades.

"Somos conscientes de la situación, somos muy sensibles con el malestar de la ciudadanía catalana y, por supuesto, también del Govern, y somos conscientes de que Renfe y Adif tienen una responsabilidad que asumir", ha señalado en una entrevista en el Canal 24 Horas.

Santano ha presentado estos ceses como un "punto de inflexión" en la operativa de Rodalies y en la percepción que se tiene de este servicio.

La Generalitat pide cambios e inversiones en Rodalies ante una situación "inconcebible e intolerable"

La consellera de Territorio de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha reclamado este lunes a Renfe y Adif cambios instantáneos, así como inversiones, ante una situación "inconcebible e intolerable" en la red de Rodalies.

Así lo ha dicho en rueda de prensa este lunes por la tarde tras la reunión del comité de seguimiento de la crisis de Rodalies, y que ha contado con la presencia del conseller de la Presidencia, Albert Dalmau, representantes de Renfe y Adif y el comisionado para el traspaso de Rodalies, Pere Macias, entre otros.

Víctimas del Alvia de Santiago: "Sin justicia y verdad, las tragedias se repiten"

La Asociación Plataforma de víctimas del Alvia 04155, que dejó ochenta muertos en el barrio compostelano de Angrois en 2013, ha denunciado este lunes que "sin justicia y verdad, las tragedias se repiten", en dos actos simultáneos de protesta contra la absolución del exdirector de Seguridad del Adif, Andrés Cortabitarte.

"Cúpula judicial politizada", "Sin justicia y sin verdad, las tragedias se repiten" o "Víctimas abandonadas" son algunos de los lemas que se podían leer en los carteles que portaban bajo la lluvia más de medio centenar de afectados que se han concentrado al mismo tiempo en A Coruña, ante la Audiencia Provincial, y en Madrid, frente al Consejo General del Poder Judicial (CGPJ), la mitad en cada punto.

Puente dice que si se hubiera auscultado la vía un día antes, no se hubiera visto "nada"

El ministro de Transportes ha defendido que, aunque se hubiera auscultado la vía un día antes del accidente de Adamuz, "no se habría visto nada". "La auscultación no nos hubiera ofrecido ninguna información relevante. Por eso, cuando yo he hablado de que ha sido un accidente extraño, no me estoy refiriendo, como alguno pensó, a ningún sabotaje, aunque esa hipótesis tampoco se ha descartado en ningún momento, pero no es la plausible ni la que en este momento, ocupa el lugar principal. Lo que digo de extraño es que es un accidente que realmente, aparentemente, parece muy difícil de detectar", ha subrayado.

En declaraciones a TVE, Puente ha insistido en que la hipotésis que se baraja como más probable es que la ruptura de la vía que provocó el descarrilamiento del tren Iryo en Adamuz se produjo en la parte del carril nuevo, instalado en mayo de 2025, junto a la soldadura con el carril antiguo, por lo que ahora toca delimitar si hubo un problema con la soldadura o la ruptura tuvo lugar por la torsión del raíl.

La misa funeral por las víctimas de Adamuz se traslada al Carolina Marín

El obispo de Huelva, Santiago Gómez Sierra, presidirá el funeral por los fallecidos en el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), que se traslada de la Catedral de La Merced al Palacio de Deportes 'Carolina Marín' el próximo jueves 29 de enero, a las 18,00 horas por la limitación de aforo de la catedral.

Según ha indicado la Diócesis onubense en una nota, "con el deseo de que a la misa funeral puedan asistir el mayor número de personas posible", el Obispado, con la colaboración del Ayuntamiento y de la Diputación Provincial, ha optado por el Palacio de Deportes Carolina Marín por un aforo superior.

La misa funeral estará concelebrada por el presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Javier Argüello; por el obispo emérito de Huelva, José Vilaplana, y por el clero diocesano. Además, la Virgen de la Cinta, patrona de Huelva, presidirá el altar en la misa funeral. El crucifijo que se instalará en el altar será el mismo que veneró San Juan Pablo II en la misa celebrada en Huelva el 14 de junio de 1993.

Comparecen los presidentes de Adif y Renfe

"No es un problema de mantenimiento, no es un problema de inversión", ha afirmado Luis Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif, en rueda de prensa conjunta con Álvaro Fernández Heredia, presidente de Renfe, para dar explicaciones acerca de la situación en Rodalies en Cataluña. Marco de la Peña ha asegurado también que no descartan ninguna posibilidad de la caída de servidores de este lunes, incluso la posibilidad de un ciberataque. Por otro lado, Fernández Heredia señala que el servicio se ha normalizado "en gran medida" y que la previsión pasa por "dar continuidad de servicio durante todo el día", al mismo tiempo que anuncia un gabinete de crisis con la Generalitat para revisar todo y "anticipar" para dar certidumbre a los viajeros.

Sumar defiende que Puente está "dando la cara" y critica que el PP busca rédito electoral

La coordinadora general de Sumar, Lara Hernández, ha defendido que el ministro de Transporte, Óscar Puente, está "dando la cara" a la hora de dar explicaciones sobre el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) y ha cargado contra PP y Vox, a los que acusan de tratar de conseguir rédito electoral con la tragedia. En rueda de prensa, Hernández ha destacado que hay una investigación en marcha para esclarecer este suceso con la que hay que ser respetuosos, dado que será la que determine si hay o no algún tipo de responsabilidad política.

A nivel general, la dirigente de Sumar ha enfatizado que el servicio ferroviario es una pieza esencial del país y que hay que defender esta infraestructura clave con más inversión pública, tanto en alta velocidad como el servicio de Cercanías a tenor de lo que están viendo en Cataluña.

El PP pide que el Gobierno no vaya el jueves al funeral de Huelva: "Sería cruel ver a Puente"

El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, Juan Bravo, considera que el Gobierno de Pedro Sánchez se debería ausentar de la misa funeral que se celebrará el próximo jueves en la catedral de Huelva por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba). Es más, ha recalcado que la presencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, en esa ceremonia sería "cruel" y una "provocación".

En una rueda de prensa en la sede del PP, tras la reunión del comité de dirección del partido, Bravo ha confirmado que el líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, acudirá el jueves a esa misa funeral en Huelva, después de que se haya aplazado el funeral de Estado que tenía previsto celebrarse el sábado 31 de enero.

Sin embargo, el PP considera que los ministros de Pedro Sánchez, en especial Puente, no deberían estar presentes en esa misa funeral en Huelva. "El dolor de las familias no puede agravarse ni puede aumentarse con la presencia de Óscar Puente en ese funeral", ha señalado Bravo.

Los trenes auscultadores, parados

Un exinspector y exsoldador de Adif apunta a Onda Cero que los trenes auscultadores que se encuentran parados lo están porque ellos tampoco han sido revisados: "Los trenes están parados, primero porque tienen que pasar una revisión que vale dinero, y segundo porque el personal que viajaba en esos trenes eran de Adif y se han jubilado".

Collboni afirma que la situación en Rodalies es "inadmisible"

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha afirmado que la situación en Rodalies en Catlauña es "inadmisible y no se puede volver a repetir nunca más", tras un nuevo corte del servicio. Lo ha dicho en declaraciones a la prensa en las que ha pedido a los distintos gobiernos que lleguen al final de la cuestión y de sus causas estructurales y, una vez hecho, "se depuren responsabilidades en Adif y Renfe".

"Los gobiernos han estado en su sitio y han ido informando debidamente y pidiendo disculpas a los usuarios, que es lo que se tiene que hacer en estos casos. Más allá de esto, los ayuntamientos tenemos que pedir que no se vuelva a repetir y llegar al fondo de las causas", ha sostenido, en referencia a la gestión desde el Gobierno central y el Govern.

Además, ha defendido su gestión de la crisis en el ámbito de Barcelona, pese a las críticas de la oposición, que le han reclamado más presencia e intervención, y ha afirmado que ha estado "concentrado en contribuir a ayudar y no en comentar la jugada". Ha añadido que el transporte público barcelonés ha mantenido su normalidad tanto el bus como el Metro, y que este segundo ha notado un aumento del 3% de pasajeros y que lo ha absorbido correctamente, a la vez que ha apuntado que han garantizado la movilidad en la ciudad.

Sánchez comparecerá el 11 de febrero

El presidente del Gobierno comparecerá a petición propia en el Congreso de los Diputados el próximo día 11 de febrero. Una comparecencia que el propio Sánchez solicitó el pasado viernes por la mañana para dar cuenta de la posición del Gobierno en determinados asuntos, además de informar sobre los últimos accidentes y la situación actual de la red ferroviaria en España.

Sánchez descarta comparecer en el Senado y sí lo hará en el Congreso

El presidente del Gobierno descarta comparecer en el Senado para informar de la tragedia ferroviaria de Adamuz y del accidente de Gelida, como ha solicitado el PP, y mantiene su intención de acudir a dar las explicaciones oportunas en el Congreso.

El presidente rendirá cuentas sobre este asunto en el Congreso, subrayan fuentes del Ejecutivo, al entender que es la cámara que fiscaliza al Gobierno. Su objetivo, apuntan estas fuentes, es comparecer en el mes de febrero, cuando se reanude el periodo ordinario de sesiones en el Congreso.

Interrumpida la circulación entre Caldes de Malavella y Girona

Adif informa de que se ha suspendido el servicio de la línea de ancho convencional Barcelona-Girona-Portbou entre Caldes de Malavella y Girona por un posible desprendimiento de tierra sobre la vía. La suspensión se produce a petición de la Policía Local y operarios de Adif ya se trasladan al lugar.

Cortada la circulación de trenes en Cunit por un incendio cerca de las vías

Un incendio declarado cerca de las vías del tren en Cunit (Tarragona) ha obligado a interrumpir la circulación en Rodalies en este punto, según ha informado el gestor de la infraestructura, Adif. En su cuenta en la red social X, Adif ha explicado que el servicio de tren está interrumpido en esta población "por la presencia de un incendio ajeno próximo a la infraestructura".

Por Cunit pasa la línea R2 sur de Rodalies, que este lunes vuelve a vivir una jornada aciaga por una incidencia informática que ha obligado a suspender todo el servicio en dos ocasiones, aunque ahora ya está en funcionamiento con algunas complicaciones.

Morant defiende que el Gobierno ha asumido sus responsabilidades

La secretaria general del PSPV-PSOE, Diana Morant, ha defendido que el Gobierno está asumiendo sus responsabilidades en la crisis del accidente ferroviario de Adamuz porque ha atendido a las víctimas y sus familiares y está investigando lo sucedido para que no vuelva a ocurrir. Morant ha respondido así en una comparecencia ante los medios de comunicación al ser preguntada sobre si alguien tiene que asumir haber responsabilidades políticas tras el accidente de trenes.

Según Morant, el Gobierno "está asumiendo la responsabilidad que tiene en esta crisis, de atender a víctimas y familiares", la Guardia Civil está investigando lo sucedido y una vez conocida la causa, trabajará para hacer que no vuelva a ocurrir. La ministra ha apuntado que también van a trabajar en "recomponer la confianza" de la ciudadanía en el sistema ferroviario, algo que "solo se puede hacer con la verdad y transparencia".

"Estamos asumiendo nuestra responsabilidad, la atención a las víctimas, la investigación de lo que ha ocurrido y, de cara al futuro, que no vuelva a ocurrir", ha insistido.

Robles defiende que las víctimas de Adamuz decidan "cómo quieren recibir el consuelo"

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha defendido el aplazamiento del homenaje de Estado a las víctimas del accidente de trenes de Adamuz al considerar que deben de ser ellas las que decidan "cómo quieren recibir el consuelo", a la vez que ha criticado la utilización política de este tipo de actos. "Hay que estar siempre a lo que las víctimas consideren oportuno. Todo el apoyo a las víctimas, lo que las víctimas decidan es suficiente", ha respondido Robles en declaraciones a los medios a su llegada al Congreso de los Diputados, donde está compareciendo para informar de las misiones en el exterior.

El Gobierno y la Junta de Andalucía han acordado posponer ese homenaje que iba a celebrarse el próximo 31 de este mes de enero tras hablar con una amplia mayoría de familias que dijeron que les resultaría imposible asistir ese día.

Transportes afirma que la rotura de vía no supone ningún riesgo

Fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible señalan que la rotura de vía en la línea de AVE Madrid-Barcelona "en ningún caso pone en peligro la circulación" y ya se están realizando las debidas intervenciones desde la pasada noche. Un maquinista reportó la incidencia el domingo por la noche en el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona.

"De forma inmediata", según defienden las mismas fuentes del Ministerio, Adif movilizó a sus equipos de mantenimiento, que revisaron las instalaciones y realizaron las primeras intervenciones para reparar el carril. Como consecuencia, la circulación al paso por ese punto se ha reducido, en tanto se concluyen los trabajos de reparación.

Nueva limitación de velocidad por una rotura en la vía del AVE Madrid-Barcelona

Adif limita la velocidad a 80 kilómetros por hora en un tramo de la línea de AVE Madrid-Barcelona, concretamente en la parte ubicada entre Alcover y L'Espluga de Francolí, en Tarragona. Esto se debe a la rotura de una vía de la línea en ese tramo, según ha confirmado el Ministerio de Transportes, que ya detectó el problema este domingo por la noche. Se trata de una limitación temporal mientras el equipo de mantenimiento trabaja para solucionarlo.

La misa funeral por las víctimas de Adamuz en Córdoba se traslada al día 31

El Cabildo Catedral de Córdoba ha informado este lunes de que se ha procedido a modificar la fecha y la hora de la misa funeral prevista en la Mezquita-Catedral de Córdoba por las víctimas de la tragedia ferroviaria ocurrida en Adamuz, con 45 fallecidos. De este modo, la misa funeral tendrá lugar finalmente el sábado 31 de enero, a las 18,00 horas, en la Mezquita-Catedral de Córdoba, tras estar inicialmente prevista para el jueves 29. La celebración litúrgica estará oficiada por el obispo de la Diócesis de Córdoba, monseñor Jesús Fernández.

Durante la Eucaristía se mantendrá un recuerdo especial para las personas fallecidas y para los heridos, así como para sus familias, elevando oraciones por su eterno descanso y por la pronta recuperación de quienes continúan afectados por las consecuencias de este trágico suceso. Asimismo, la celebración destacará de manera expresa "la ejemplar generosidad, solidaridad y espíritu de ayuda mostrados por el pueblo de Adamuz, que ha sabido responder con unidad y cercanía ante una situación de profundo dolor, ofreciendo un testimonio de humanidad y esperanza".

Ayuso exige la dimisión de Sánchez por ser el "responsable" del accidente de Adamuz

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha exigido la dimisión de Pedro Sánchez, por el accidente ferroviario de Adamuz mientras "delega en sus escudos su responsabilidad". Así lo ha asegurado en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Forum, en el que ha señalado que en España "cada desgracia, cada situación que ocurre va por departamentos, nunca va con el presidente".

"Sánchez es el responsable, y por eso no va a Huelva", ha remarcado la presidenta madrileña, que ha recalcado que él es quien ha cambiado de responsables de Transportes, "ya van tres o cuatro, quién puso al frente a un ministro que está en la cárcel, que tiene imputados a varios cargos de Adif, que colocaron a Koldo y a sus familiares, a miss Asturias, que contrataron trenes que no cabían por los túneles". También ha exigido la dimisión del ministro Óscar Puente porque sigue "la misma tónica" que Sánchez, la de buscar "culpables" en "empresas, instituciones y medios de comunicación", mientras "incurre en continuas contradicciones por más ruedas de prensa que dé".

Margarita Robles cree que las víctimas de Adamuz merecen la verdad

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha considerado que las víctimas de los trenes siniestrados en Adamuz merecen saber la verdad de lo que pasó por parte de organismos técnicos que sean competentes y ha emplazado a "llegar hasta el final" para que luego el juez determine las responsabilidades.

"Yo, mientras tanto, ni estoy capacitada ni puedo decir lo que pasó. Creo que cada uno tiene sus propias responsabilidades y lo importante es que se llegue a la verdad", ha respondido Robles en declaraciones a Antena 3 al ser preguntada sobre la discrepancia respecto a la fecha en que se llevaron a cabo obras de mantenimiento en la vía en la que se produjo el descarrilamiento del tren Iryo.

La ministra ha insistido en que tienen que serán los técnicos los que tienen que llegar hasta el final a la hora de depurar responsabilidades.

Robles ha lamentado que cuando se producen tragedias "todo el mundo está esperando a ver lo que dice el otro para echársele encima" y ha emplazado a los representantes políticos a apoyar y acompañar a las víctimas y "no intentar buscar siempre el momento político para enfrentarnos los unos a los otros", ya que "no estamos dando una buena imagen".

Puente dice que caerá quien tenga que caer

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, niega la acusación del PP de opacidad en las explicaciones sobre el accidente de Adamuz (Córdoba) y, en cuanto a las responsabilidades que le exigen, ha advertido que "caerá quien tenga que caer" y si es él "pues tendrá que ser" si es que tiene "alguna responsabilidad".

Así se ha pronunciado hoy en una entrevista en TVE, recogida por Europa Press, donde ha explicado el "disgusto" que tiene por las acusaciones que le está lanzando el Partido Popular de "opacidad" o de mentir en las explicaciones del accidente entre el Iryo y el Alvia que ha causado 46 muertos y más de un centenar de heridos.

"Yo no he mentido en ningún momento", ha exclamado antes de afirmar que no tiene ningún interés en mentir ni tampoco ningún interés en que "sea el tren, la vía o la catenaria" el origen del accidente. "Me da igual", ha exclamado visiblemente molesto. Lo que quiere, ha añadido, es saber "lo que ha pasado" porque su responsabilidad está en intentar evitar que se vuelva a producir en el futuro. "Eso es lo único que me importa", ha recalcado.

El enfado de familias del accidente de Adamuz: "Que paguen"

Hay familias que contradicen la versión oficial del Gobierno sobre el accidente en Adamuz, que había explicado que aplazaba el funeral previsto para este sábado por la imposibilidad de algunas personas de asistir. No es esa la razón por la que no irá Marimar Fadón, hermana de Agustín Fadón, tripulante fallecido, que responsabiliza al Gobierno de su muerte: "Llevaban tiempo quejándose, no han hecho absolutamente nada. Digo, yo no quiero contar con esa gente, y aunque lo pospongan, no pienso ir. Lo único que quiero es que paguen por lo que han hecho".

Sumar exigirá una unidad de mantenimiento de Rodalies dirigida por la Generalitat

El ministro de Cultura y portavoz de Sumar, Ernest Urtasun, anunció este lunes en el 'Fórum Europa. Tribuna Catalunya' que el socio minoritario del Gobierno exigirá que los Presupuestos Generales del Estado incluyan la creación de una unidad administrativa para el mantenimiento de Rodalies dirigida por la Generalitat de Cataluña.

El ministro constató que hay "una negociación en marcha" con su socio de gobierno para hacer una propuesta conjunta de Presupuestos y recordó que "el ferrocarril siempre ha sido una prioridad para mi espacio político, particularmente las cercanías". Según dijo, las Rodalies se han convertido en "una lotería perversa" para los catalanes

En ese sentido, concretó que hace falta "un plan específico para el mantenimiento de las cercanías" en Cataluña, con una unidad específica para su mantenimiento. Además, demandó más ejecución presupuestaria y "toda la transparencia" en este sentido, que concrete el esfuerzo inversor del Gobierno actual, que, según él, cuadruplica al anterior de Mariano Rajoy.

Este mes se creó un organismo bilateral entre el Gobierno central y la Generalitat para gestionar el traspaso de la competencia de Rodalies acordado por el PSOE con ERC, pero la transferencia práctica todavía se demorará unos meses. Preguntado por dicho traspaso, Urtasun dijo que la gestión desde el territorio cercano siempre será más eficaz.

Cuándo será la reapertura de la línea Madrid-Andalucía

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que desconoce cuando se restablecerá el servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía, ya que aún no disponen del permiso del juzgado para actuar en todo el tramo de vía.

Esto "nos está retrasando un poco", ha afirmado el ministro en una entrevista en La 1 donde fue preguntado por cuándo se podría restablecer el servicio ferroviario en la zona donde se produjo el choque entre un Iryo y un Alvia, a la altura de Adamuz (Córdoba) y por la posibilidad de que se reabra el 2 de febrero, como inicialmente se sopesó.

"Se está trabajando" en la catenaria y realizando actuaciones, para que cuando el juez dé permiso para entrar en la parte de la vía que hay que reponer, se pueda actuar cuanto antes, ha afirmado. Ha añadido que, en función de cuándo se obtengan los permisos, se verá "si llegamos al día 2 o no", algo que no está en su "mano", ha apuntado.

Puente apunta a un ciberataque como una hipótesis de la caída del servicio en Rodalies

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que una de las hipótesis de la caída del servicio ferroviario de Rodalies y Media Distancia de Cataluña es que se haya producido un cibertataque en el centro de control centralizado de Adif.

El ministro ha dicho en La 1 que se están analizando las causas de la caída de este servicio y que un posible sabotaje, un ciberataque, es una hipótesis que se investiga, ya que se han producido dos caídas "en poco tiempo", aunque, con ello, no quiere decir nada. Puente ha confiado que a lo largo de los "dos primeros días" de la semana el servicio quede restablecido al cien por cien.

Suspendidos los trenes de la red entre Ourense y Santiago y el servicio Ourense-Vigo Guixar

Los efectos de la borrasca Joseph han llegado también al transporte ferroviario en Galicia y, según ha informado Renfe, hay varios servicios afectados por las malas condiciones meteorológicas. Según ha confirmado, está suspendido el servicio entre Ourense y Santiago (red convencional, sí funcionan los Avant en la línea Ourense-Santiago-A Coruña), y entre Ourense y la estación de Vigo-Guixar. Aunque sí funcionan con normalidad los trenes de media distancia del Eje Atlántico que llegan y salen de Vigo-Urzáiz y que hacen la ruta Urzáiz-Santiago-A Coruña.

Los servicios de media distancia con llegada o salida desde Vigo-Guixar se prestarán por carretera, con la estación de Urzáiz como punto de llegada-salida. Los servicios por la línea del Miño (Ourense-Guixar y Guixar-Ponferrada en el tramo hasta Ourense) se suspenden y se dará el servicio con transporte alternativo por carretera. Igualmente, se hará por carretera el servicio entre Ourense-Lalín-Santiago por la línea convencional.

En el caso de las Cercanías Ferrol-Ortigueira y la media distancia Cudillero-Ferrol están suspendidas sin servicio alternativo. Finalmente, informa Renfe, el servicio transversal Galicia-Barcelona circulará desviado por Santiago con salida desde Vigo-Urzáiz, en lugar de la estación de Guixar; y la ruta Vigo-Oporto se hará por carretera desde Guixar hasta Viana do Castelo.

El Govern exige soluciones "inmediatas" a Adif

El Govern ha reaccionado al nuevo caos de esta mañana exigiendo "soluciones inmediatas" a Adif, el gestor ferroviario, y a Renfe, el operador de Rodalies.

A través de su cuenta de X, el ejecutivo catalán ha hecho esta reclamación y ha anunciado que está reforzando el servicio de autobuses interurbanos y que ya ha publicado la orden de teletrabajo para hoy.

Además, ha anunciado que esta mañana se reunirá con los agentes sociales y económicos para abordar la crisis de Rodalies.

La circulación en Rodalies se recupera con alteraciones generalizadas

La circulación de trenes en la red de Rodalies se está produciendo con "alteraciones generalizadas" y se irá recuperando de manera progresiva, tras solucionarse "parcialmente" la incidencia informática de la mañana de este lunes en el centro de control de Adif y que ha vuelto a provocar el caos ferroviario. Tras la reanudación y suspensión consecutiva en dos ocasiones esta mañana del servicio ferroviario por esta avería, el portavoz de Renfe, Antonio Carmona, ha asegurado que el servicio está estabilizado desde las 07:38 horas y que irá mejorando "de manera gradual y progresiva" a lo largo del día.

Carmona ha explicado que la avería registrada provoca en la red de Rodalies lo mismo que ocurriría si en la ciudad de Barcelona o Madrid "se cae el centro de control del sistema de semáforos". "Todo se apaga y, cuando se recupera, empieza a funcionar. El problema se ha reproducido y eso ha provocado que haya mas cancelaciones", ha dicho.

Por qué se tardó tanto en llegar al Alvia

Otro de los aspectos más comentados del siniestro es la "tardanza" de los servicios de emergencia en llegar hasta el Alvia, el tren donde hubo más víctimas. Óscar Puente asegura que el accidente se pone en conocimiento de Emergencia "desde el primer momento" y defiende que la situación en el terreno era complicada: "Sobre las 19:50 ya hablan de dos trenes. De cuánto tiempo tardan en llegar los servicios de emergencia no dispongo datos, los mismos están distribuidos en Andalucía. Los servicios se personan en el lugar de los hechos en un periodo de tiempo muy breve. Por qué tardan tanto en llegar, pues porque allí cuando llegan ven el Iryo y por tanto había heridos y gente que necesitaba atención. Lo primero que atienden es lo que se topan de frente. A medida que fueron llegando, se van trasladando y hay efectivos que pueden atender al Alvia. Hay gente que tuvo que ser atendida en la vía. Rompo una lanza por los servicios de Emergencia, aunque no sean de mi competencia, han actuado con enorme profesionalidad".

Así funcionan los sistemas de control de Adif

Los sistemas de control de Adif hacia los trenes han sido objeto de críticas estos días tras el accidente. En concreto, por si conocían la situación del Alvia, algo que explica así Óscar Puente en TVE: "Los sistema de control de los que dispone Adif son de ocupación de circuito. Tienen controlado entre balizas la posición de los trenes. Se sabe que un tren está ahí, no el punto exacto de dónde está. El tren Alvia siempre ha aparecido detenido en pantalla. Por eso la llamada del centro de control al maquinista. Y después llamando directamente a la interventora porque el maquinista no contesta. En ningún momento se produce una pérdida del tren".

El raíl afectado está "identificado" y es nuevo

"El raíl está perfectamente identificado. Instalado en ese punto en mayo y junio de 2025, se ha mencionado y quiero aclarar que hay otros raíles de la época inicial de puesta en marcha del tren de AVE y se ha querido decir que cuando hemos hablado de renovación hemos mentido", dice Puente, que subraya que en la línea Madrid-Sevilla se ha realizado una reforma integral: "Se ha renovado de manera integral, pendiente de algún trabajo, y de la migración de seguridad. Con renovación integral quiero decir que esa vía se renueva de punto a punto, se revisa y se sustituyen aquellos puntos que deben ser sustituidos".

Puente insiste en que la ruptura se produce en el carril "nuevo"

"El punto de ruptura rompe en el carril nuevo, hay que intentar delimitar si hay problema de soldadura, parece que se ha producido por torsión. Que haya roto al lado de la soldadura es lo normal, según dicen los expertos, y esto no quiere decir que sea la soldadura, por eso hay que examinar tanto el raíl como la soldadura", ha dicho Óscar Puente en TVE.

Qué ha provocado la caída de los servidores de Rodalies

"Están nuestros equipos investigando por qué ha sucedido esto junto a gente de ciberseguridad. No es una avería que sea recurrente o habitual, por tanto, ante una situación como esta la primera prioridad es recuperar los sistemas, pero evidentemente vamos a investigar qué ha pasado por si fuese necesario tomar algún tipo de determinación para evitar que vuelva a pasar", afirma Salvador Almenar, director de comunicación de Adif en Más de uno.

Adif explica qué ha pasado en Rodalies este lunes

Salvador Almenar, director de comunicación de Adif, habla sobre la situación en Rodialies de Cataluña: "Desde hace algo más de una hora el servicio está normalizado. Sobre las 6:30 hemos tenido una caída en nuestra sistema que nos permite el control de la circulación que nos ha obligado por motivos de seguridad parar. Hemos recuperado, unos minutos ha vuelto a caer y después de esta segunda caída hemos conseguido recuperar nuestro sistema. Desde entonces, hemos normalizado la circulación y podemos comandar a nuestros trenes".

Junts carga contra la Generalitat por Rodalies

El secretario general de Junts, Jordi Turull, ha criticado este lunes al conseller de Presidencia de la Generalitat, Albert Dalmau --que ha asumido las funciones del presidente Salvador Illa debido a su hospitalización-- por la situación de este lunes en Rodalies y ha lamentado el "maltrato" a la ciudadanía.

Turull le ha afeado al socialista que dijera este domingo que se restablecía el servicio de Rodalies para este lunes después que se haya cortado el servicio dos veces a primera hora de este lunes por sendas incidencias en el centro de control de Adif de la Estació de França (Barcelona), ha dicho en un apunte en 'X' recogido por Europa Press.

"Ni la gente merece ese maltrato por tanta incompetencia de gestión y de información, ni Catalunya pasar tanta vergüenza. Si os veis superados por tanta dependencia e incompetencia dimitid por el bien de todos", ha escrito.

Sin noticias de ninguna administración

"Ni en mi caso ni en ninguno de los participantes del grupo ha recibido noticias sobre el funeral. Hay situaciones de extranjeros que están perdidos, no saben qué hacer, tienen que llevar cuerpos a su país, y efectivamente ninguna administración se ha puesto en contacto con nosotros para darnos explicaciones. He tenido conocimiento de varios casos en los que familias de fallecidos tienen desconocimiento de esta situación, hay que indicarles dónde se tienen que dirigir, y personas mayores con las que no se ha contactado con ellos de la mejor manera posible", ha contado Mario.

Mario quiere crear una asociación para las víctimas

Mario promueve la creación de una asociación para las víctimas del accidente. "Los leves, una vez con diagnóstico, llamamos a Renfe en multitud de ocasiones. Hasta las 11:30 de la mañana no nos recogió ningún taxi, en ese rato alguno pensó que deberíamos tener un grupo para mantener comunicaciones posteriores. Hemos detectado después que muchos viajeros no saben qué hacer con indemnizaciones, problemas laborales, necesidades básicas... El grupo ha crecido y ahora no tiene más pretensión que darle ayuda a esa gente".

Entrevista con un viajero del Alvia

Mario Sámper iba en el vagón 4 del Alvia y cuenta en Más de uno cómo vivió el accidente. "Tanto yo como el resto de viajeros la sensación en estado en shock, intentando asimilar la situación. No he conseguido ver ningún informativo y no tengo conocimiento de cómo se suceden ahora los acontecimientos. Fue como una película de terror, desde el primer momento veíamos luces de emergencia, fueron pasando los minutos y ya eso nos preocupó. Decidimos ir hasta la zona de las luces, ya contactamos con unos guardias civiles a los que comentamos cómo estaba la situación".

Adif no descarta hipótesis ante el problema que ha cortado dos veces Rodalies

El director del gabinete de presidencia, comunicación y relaciones institucionales de Adif, Salvador Almenar, ha expresado que no descarta "ninguna hipótesis" ante el problema informático en el centro de control de Adif en la Estació de França (Barcelona) que ha cortado dos veces Rodalies este lunes.

Ha explicado que ha habido un fallo en el sistema de comunicación del centro de control de la Estació de França (Barcelona) que "ha obligado, por una cuestión de seguridad, a detener los trenes en estaciones" y que se están investigando sus motivos, ha dicho en una entrevista en Catalunya Ràdio. Preguntado por si los motivos pueden ser los mismos que provocaron los cortes en el servicio de la semana pasada, ha señalado que "en principio no", ya que atribuye dicho cortes a consecuencias del temporal y de afectaciones en las infraestructuras.

Cataluña reactiva la recomendación de teletrabajar

El Govern ha pedido de nuevo a la ciudadanía que teletrabaje si es posible ante el caos ferroviario de este lunes, en el que el servicio de Rodalies se ha retomado y suspendido en varias ocasiones, provocando gran confusión en los viajeros.

Poco después de las 7.30 horas, la Generalitat ha reactivado así la recomendación de optar por el teletrabajo y ha instado a "minimizar los desplazamientos innecesarios" en su cuenta de la red social X. El Ejecutivo ha anunciado que se están reforzando el servicio de autobuses para dar alternativas a los viajeros.

Adif comunica que se recupera el servicio de Rodalies por segunda vez

Adif ha comunicado a Renfe este lunes a las 7:44 horas que el servicio de Rodalies se ha recuperado por segunda vez tras resolverse la incidencia en el centro de control de Adif de la Estación de Francia (Barcelona) que ha obligado a cortar el servicio dos veces este lunes.

Así lo han informado fuentes de Renfe y después ha confirmado la cuenta oficial de Rodalies, después de que a primera hora de este lunes se haya iniciado el servicio, sobre las 6.42 horas se suspendiera por una incidencia y se recuperara a las 7.05 horas.

Tan sólo 19 minutos más tarde, a las 7.24 horas, volvía a reproducirse la incidencia en el centro de control, volviendo a suspenderse el servicio, que ahora ya se ha recuperado. Tras la primera incidencia, el portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha señalado que la causa de dicha incidencia "está por determinar" y que se está investigando.