La ruta más corta del GPS envió a los cuatro jóvenes fallecidos en Cantabria por el trágico puerto de Lunada

El terrible accidente que ha costado la vida de cuatro jóvenes en Cantabria se podría haber evitado, según denuncian los familiares de los fallecidos. Se unieron varias circunstancias que convirtieron unos días festivos en una tragedia inimaginable. Los chicos se dirigían a una casa rural para celebrar el cumpleaños de uno de ellos, Izan. Su tía ha señalado que no entienden como nadie cortó esa vía que estaba en condiciones muy peligrosas con nieve: "No es lógico que les dejasen pasar. Que dejen de mentir, la carretera era una trampa y una vía muy peligrosa, sin protecciones, y mucho más con el temporal que había en ese momento", ha lamentado.

Un vecino aseguraba que entre todas las circunstancias fatales, una de ellas fue el seguir la ruta más corta que marcaba el GPS: "No sabemos qué ha pasado. Dicen que estaban dirigiéndose a la casa rural y que el GPS les llevó por la ruta más corta, pero era la más peligrosa". El accidente se produjo en el puerto de Lunada en Cantabria. Pese a que no estaba cortado, los que conocen la zona, han advertido que es una carretera muy peligrosa, casi impracticable en esas condiciones.

El tramo se localiza en la carretera CA-643 que une los Valles Pasiegos con la comarca burgalesa de Las Merindades y llega a los 1.316 metros de altitud. No hay quitamiedos, lo que hace que en condiciones complicadas, circular por ahí se vuelva especialmente arriesgado. Es habitual que se corte la circulación cuando hay condiciones complicadas, algo que no sucedió la noche del accidente.

Secuencia del accidente

El incidente mortal se produjo sobre las 22.00 horas del sábado, cuando el coche en el que viajaban se salió de la vía en el Puerto de Lunada cerca del límite con Burgos, concretamente en carretera autonómica CA-643, y se despeñó por una ladera de cerca de 300 metros de altura. El Centro de Atención a Emergencias 112 del Gobierno de Cantabria recibió la llamada de aviso del accidente desde el teléfono móvil de uno de los ocupantes del vehículo siniestrado, que envió una alerta automática tras detectar el impacto, y en torno a la medianoche se localizó el vehículo.

El jefe de Tráfico de Cantabria, José Miguel Tolosa, explicaba que "es una carretera que tiene inmediatamente un precipicio bastante pronunciado" y señala que se produjo "una salida de vía, en tonel, dando muchas vueltas de campana" en una vía "muy estrecha" en la que "cualquier distracción" o maniobra puede provocar un accidente. Según ha abundado, había un poco de nieve, pero no eran necesarias cadenas ni otros elementos de seguridad. "No fue un problema de vialidad invernal, ni mucho menos".

Ante la gravedad del siniestro y la dificultad de acceso a la zona en la que se encontraba el vehículo, fue necesaria la participación de bomberos de Santander y técnicos de rescate del Gobierno de Cantabria para proceder al rescate de los cuerpos, que se ha producido a las 1:25 horas, tras la autorización de la Guardia Civil, una vez certificada la muerte de sus cuatro ocupantes. El rescate se prolongó hasta las 6.00 horas ante la dificultad de acceso. Ha sido un equipo de una decena de personas el que ha realizado las maniobras tanto de excarcelación como de reporte de los cuatro fallecidos.