Primeros controles fronterizos a turistas italianos en España: aleatorios y realizados "a puerta de avión" al 10% de los viajeros

España ha ampliado este sábado a los aeropuertos de Málaga, Sevilla, Bilbao, Alicante y Valencia los controles fronterizos a los viajeros procedentes de Italia, que desde las 00:00 horas ya se aplicaban en Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, según ha informado el Ministerio del Interior.

En las próximas horas, el restablecimiento de los controles fronterizos se extenderá a los aeropuertos de Islas Baleares y Canarias.

Los principales aeropuertos de origen cuyos vuelos son objeto de estos controles son Fiumicino y Ciampino, en Roma; Malpensa, en Milán; Nápoles, Venecia y Florencia, un listado que aumentará en los próximos días.

Respecto a los puertos españoles, este sábado solo está prevista la llegada de un crucero procedente de Italia a la Terminal de Cruceros del Puerto de Barcelona, esta noche, sobre el que también se llevarán a cabo los controles aleatorios dispuestos.

Así están siendo los controles en los aeropuertos: cuatro policías por vuelo y verificación de documentación al 10%

Los controles están siendo realizados por un centenar de efectivos de la Policía Nacional destinados en puestos fronterizos, que simultanean estas acciones con otras funciones propias de su especialidad.

En el caso del tráfico aéreo, cada avión es controlado por entre dos y cuatro policías, según el tamaño del pasaje, que verifican la documentación de entre un 5% y un 10% de los viajeros.

Esto supone una media de 15 personas sometidas al control en vuelos con aparatos medianos y de 25 personas en aviones grandes.

"Hemos decidido traer el pasaporte por esta razón"

Viajeros llegados este sábado por vía aérea al aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas ya fueron informados en vuelo de que tendrían que someterse a controles adicionales a los que suelen pasar en la frontera española.

A su vez, la Policía Nacional ha efectuado controles aleatorios también en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Algunos de estos pasajeros italianos, procedentes de países como Bolonia o Roma, han indicado que, tras aterrizar y antes de poder abandonar el aeropuerto, la Policía les ha pedido su documentación, un trámite que han solventado sin mayores dificultades.

Una pasajera procedente de Bolonia que aterrizaba este sábado en Madrid, ha relatado a TVE que el viernes, Iberia les envió un e-mail diciendo que, probablemente, los controles estarían activos al día siguiente: "Por eso, decidimos traer el pasaporte y no la carta de identidad europea. Por esta razón".

"A puerta de avión"

El Ministerio del Interior ha explicado este sábado que los controles fronterizos en las conexiones aéreas con Italia en España se están llevando a cabo "a puerta de avión", a la salida de la pasarela de acceso a la aeronave, sin que conlleve una desviación del flujo de pasajeros a una zona de control fronterizo exterior.

En función del número de pasajeros de cada vuelo, se dispone el número adecuado de policías de frontera encargados de realizar cada control.

Los agentes fronterizos realizan los controles "en forma aleatoria, no sistemática", sobre los pasajeros que sean ciudadanos nacionales de terceros países, con el fin de verificar el cumplimiento de los requisitos exigidos en el Código de Fronteras Schengen.

Se pretende en todo momento "la mayor colaboración con los pasajeros y miembros de la compañía", de manera que los nacionales de Estados miembros queden eximidos de la inspección y se permita una mayor agilidad de la salida de los viajeros de la aeronave.

En caso de surgir dudas sobre el cumplimiento de los requisitos por las que sea necesario realizar un control en profundidad sobre algún pasajero, este es acompañado al puesto fronterizo, donde, "de manera discreta", se procede a realizar las verificaciones y comprobaciones necesarias y, en su caso, la tramitación de la denegación de entrada o del procedimiento que se precise.

Todo ello, según el Ministerio, con respeto de las garantías y derechos que establece la normativa de extranjería.

Desde el 8 de agosto y hasta el 7 de septiembre

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha comunicado este sábado a diferentes autoridades de la Unión Europea (UE) la decisión del Gobierno de restablecer los controles fronterizos en aquellos aeropuertos y puertos que mantienen conexiones directas entre el Reino de España y la República Italiana.

La comunicación ha sido remitida a la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, Henna Virkkunen; al comisario europeo de Asuntos de Interior y Migración, Magnus Brunner; a la presidenta del Parlamento Europeo, Roberta Metsola, y a la secretaria general del Consejo de Ministros de Interior de los Estados miembros de la Unión Europea y de los Estados asociados a Schengen, Thérèse Blanchet.

En el escrito, Grande-Marlaska explica que las autoridades españolas siguen con atención la evolución de la situación migratoria en el espacio Schengen y, en particular, la presión migratoria registrada en la ruta del Mediterráneo central que afecta a la República Italiana y sus efectos sobre distintos Estados miembros por la actividad de las redes de delincuencia transfronteriza vinculadas a la migración irregular.

Dadas las posibles repercusiones de esta situación para el orden público y la seguridad interior, España ha decidido reintroducir de manera temporal controles en determinadas fronteras interiores, de conformidad con los artículos 25 y siguientes del Reglamento (UE) 2016/399 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de marzo de 2016, que establece el denominado Código de Fronteras Schengen.

En la comunicación, Grande-Marlaska explica que, de conformidad con el artículo 27 del citado Reglamento, la reintroducción temporal de controles fronterizos se aplicará a las conexiones aéreas y marítimas entre el Reino de España y la República Italiana desde las 00.00 horas del 8 de agosto y hasta las 00.00 horas del 7 de septiembre.

Este plazo podrá ser modificado en función de la evolución de las circunstancias que justifican su adopción y, a su vencimiento, las autoridades españolas realizarán una nueva evaluación de la situación para valorar la necesidad de mantener, modificar o levantar la medida, concluye el ministro.

Preocupación en Italia ante el alcance del enfrentamiento

La prensa italiana se ha hecho eco del enfrentamiento entre España e Italia y así lo ha recogido en sus principales portadas. "Italia y España, ahora hay un enfrentamiento total", titula el diario Corriere della Sera, que afirma que "la represalia española ya se había contemplado, pero la postura del Gobierno italiano se mantiene inalterable".

Ahora, añade, "el temor es que la iniciativa española pueda perjudicar a los turistas italianos con controles generalizados, en lugar de aleatorios, en los puertos y aeropuertos españoles, especialmente en las islas" de Baleares y Canarias.

El diario de Milán asegura que por este motivo, aunque no hay confirmación oficial, desde anoche, cuando España impuso la suspensión del control de las fronteras para pasajeros que lleguen de Italia, "se han mantenido contactos" entre la primera ministra Giorgia Meloni, los vicepresidentes Antonio Tajani y Matteo Salvini y el ministro del Interior, Matteo Piantedosi, para encontrar una solución que minimice las molestias a los italianos.

"Temor a perjudicar a los turistas italianos, especialmente en las islas"

Para el progresista "La Repubblica", el "muro de Italia" ha causado "una crisis con España".

El periódico romano cita "fuentes gubernamentales de alto nivel" que les han informado de que "hace tres días se solicitó informalmente el levantamiento de las restricciones de viaje, considerándolas absurdas, y que esta solicitud fue respaldada por el ministerio de Asuntos Exteriores de Antonio Tajani".

Según el diario, se "acordó el 15 de agosto como fecha límite: esperar hasta ese día para determinar si el revuelo en redes sociales procedente de Marruecos sobre una segunda incursión" en el enclave español de Ceuta ese día "constituía una amenaza real, un escenario que los servicios de inteligencia llevan días analizando".

"Roma no puede dar marcha atrás tras convertir la seguridad fronteriza en uno de sus pilares"

"La Stampa" titula en su portada de papel "La corrida España-Italia", y apunta: "El reto reside ahora en un difícil equilibrio. Roma no puede dar marcha atrás tras haber convertido la seguridad fronteriza en uno de los pilares de su acción política. Madrid no puede bajar la presión sin exigir resultados".

Por tanto, plantea el siguiente interrogante: "¿Cuánto tiempo puede durar una guerra diplomática en las fronteras sin que los viajeros paguen las consecuencias?".