A sólo nueve días de que se levante oficialmente el telón de la Eurocopa 2012, y a once de que España inicie su andadura en busca de revalidar su título continental, no toda la infraestructura de las instalaciones está como se supone que tendría que estar a estas alturas de la cuenta atrás.
El acceso principal al estadio de Gdansk, donde España debuta el día 10 de junio es un impracticable camino de tierra donde las excavadoras y las grúas se afanan en busca del milagro de convertirlo en la magnífica carretera elevada que figura en los planos. En teoría, este polvoriento sendero necesita aún los pilares que sujeten una vía superior, ya que por debajo iría otra autopista que rodearía al estadio pero sin acceso a él.
Los lugareños, cuestionados por este periodista sobre si creen que se acabará la obra a tiempo, niegan con la cabeza de forma absolutamente pesimista, contradiciendo las tranquilizadoras previsiones de las autoridades, que sí confían en que el día 10 la tierra y las montañas de arena estén convertidas en una flamante pista de asfalto.De momento, el único acceso al estadio, con capacidad para 41.000 espectadores, se realiza por una calle de un solo carril que desemboca en la parte de atrás del Gdansk Arena.