València |
Han concluido los trabajos de recuperación y de reconstrucción del puente de Metrovalència sobre el Barranco del Poyo a su paso por Paiporta. Se trata, en este sentido, del primero de los puentes afectados por las inundaciones del veintinueve de octubre en el curso del Poyo que ha podido ser reconstruido en su integridad.
La Generalitat se felicita por este hito puesto que la reconstrucción ha sido posible en cinco meses. No obstante, cabe destacar que todavía queda por recuperar la propia infraestructura ferroviaria que hace uso de este puente, esencial para la movilidad ferroviaria de la zona cero de la DANA de València.
"Este puente había desaparecido directamente junto con la pasarela peatonal que había al lado", recuerda el conseller de Territorio e Infraestructura, Vicente Martínez Mus. "Lo que hemos hecho es juntar las dos estructuras en una única estructura y aprovechar una recomposición para hacer algo más razonable. La funcionalidad que tenía la tendrá completa pero sí, el puente ha sido rehecho desde cero", destaca Martínez Mus.
La Generalitat, en paralelo, mantiene su intención de recuperar el servicio de Metrovalència hacia Torrent (Horta Sud) y Castelló (Ribera Alta) "antes del verano". De hecho, Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) insiste en que la entidad está trabajando al máximo de su capacidad para la recuperación del servicio completo en el conjunto de la red de Metrovalència.
"Estamos en el mes de abril. Queremos que todo esto esté hecho para el veintiuno de junio. Por tanto, no nos podemos parar", defiende el conseller de Territorio e Infraestructuras. "Si fuese un puente carretero, un puente de carretera, hoy mismo se podría transitar ya", afirma Vicente Martínez Mus, de visita a este puente sobre el Barranco del Poyo en el término municipal de Paiporta.