La patronal tarragonina del transport recorda, en un comunicat, que era previsible que l'alliberament dels peatges incrementés el trànsit, més encara, afirmen, quan no s'han acabat de condicionar els antics peatges troncals ni s'ha ampliat a tres carrils els trams més conflictius.
Amb tot, recorden que les retencions eren importants ja abans de la pandèmia, quan es va obligar circular els camions per les autopistes encara de peatge, perquè es considerava que la seva presència incrementava el perill en les carreteres nacionals.
La FEAT assegura que, tot i rebutjar restriccions genèriques, negocia des de fa anys amb el Servei Català de Trànsit limitacions puntuals per afavorir el trànsit.
Els transportistes recorden que el debat sobre aquestes possibles restriccions arriba en un moment en el qual pateixen les conseqüències de l'increment de costos, que generen "una gran preocupació i malestar dins del sector".