La Plataforma Intermodal y Puerto Seco ‘Eco-Port Albacete’ será una sociedad público-privada
Se abrirá un periodo para dar participación a las empresas albacetenses que se quieran también involucrar en esta iniciativa
El alcalde de Albacete, Emilio Sáez, ha anunciado la “inminente constitución” de la sociedad público-privada que promoverá e impulsará la Plataforma Logística Intermodal y Puerto Seco ‘Eco-Port Albacete’, declaraciones que ha realizado tras la reunión celebrada en el Ayuntamiento con el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación Provincial, Santiago Cabañero; el director general de Movilidad y Transportes, Rubén Sobrino; el delegado de la Junta de Comunidades, Pedro Antonio Ruiz Santos; el delegado provincial de Fomento, Julen Sánchez, y el director general del Grupo Candelo, Antonio Martínez.
El alcalde ha avanzado que se abrirá un periodo para dar participación a las empresas albacetenses que se quieran también involucrar en esta iniciativa, proceso en el que se le dará participación a la Confederación de Empresarios de Albacete (FEDA) y la Cámara de Comercio de Albacete.
Interés de capital nacional y extranjero
Este proyecto ha suscitado el interés de inversores nacionales y extranjeros, ha señalado el alcalde, recordando que ‘Eco-Port Albacete’ “nace con la complicidad del Puerto de Valencia”. En este sentido, cabe recordar que el pasado 7 de febrero se firmó en el Palacio de Fuensalida el protocolo para poner en marcha todo el proceso para lanzar ‘Eco-Port Albacete’, acuerdo rubricado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martinez Estévez, y el alcalde albacetense, con la asistencia, además, del delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca.
“Seguimos dando pasos en firme para que esta iniciativa vea la luz con la máxima celeridad”, ha comentado el alcalde, quien se ha referido a las virtudes del proyecto albaceteño, como su ubicación en la zona de influencia del Puerto de Valencia, la existencia de una línea ferroviaria convencional perteneciente a la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) que conecta Albacete y Valencia, y que se engloba dentro de la Red Transeuropea del Transporte como Red Básica de Mercancías.
Actuación de la red ferroviaria
La Plataforma Logística Intermodal de Albacete se incluye como una de las actuaciones en la red ferroviaria convencional, según el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a lo que el alcalde ha sumado las buenas comunicaciones por carretera y ferroviarias que tiene Albacete, lo que convertirá ‘Eco-Port Albacete’ en un punto de intercambio modal para el tráfico de mercancías, tanto exportación como importación, principalmente del sector agroalimentario.
El estudio de viabilidad realizado como aval este proyecto indica que ‘Eco-Port Albacete’ contará con una primera fase de 400.000 metros cuadrados, de los cuales 282.000 metros cuadrados serán de superficie útil comercializable, con una ocupación objetivo de más de 189.000 metros cuadrados, lo que representa el promedio de ocupación del conjunto de polígonos industriales de la ciudad de Albacete. Tendrá capacidad para 34.700 contenedores de su entorno más cercano.