Cabañero y Espinosa invertirán cerca de 3.000.000 € para el arreglo de la carretera provincial AB-5023

El presidente provincial, Santi Cabañero, y el subdelegado del Gobierno en Albacete, Miguel Juan Espinosa, acompañados por el vicepresidente económico responsable de Obras y Carreteras en la Diputación, Fran Valera, se han desplazado a Casas de Lázaro para visitar, con la alcaldesa de la localidad, Mª Eugenia Cuartero, la vía de titularidad provincial AB-5023 que discurre hacia la AB-515 pasando por los núcleos poblacionales de El Cucharal, El Berro, Navaluenga, El Burrueco y Fuenlabrada.

Sobre el terreno y acompañados del técnico del Servicio de Carreteras de la Diputación, Carlos Córdoba, han conocido los detalles de las actuaciones que próximamente permitirán el arreglo del trazado, merced a una inversión de casi 3.000.000 € (exactamente, 2.898.872 €) que cofinanciarán la propia Diputación (que aportará cerca de 1.950.000 €) y el Gobierno de España (que sumará los 950.000 € restantes).

La de esta carretera es una de las doce peticiones de subvención que el equipo de gobierno de la Diputación de Albacete presentó para revertir los daños que la borrasca Filomena causó en casi 121 km de carreteras de su titularidad entre los días 7 y 18 de enero del año pasado, acogiéndose al Real Decreto Ley 10/2021 que el Estado dispuso para ello y que la Secretaria de Estado de Política Territorial resolvió favorablemente, tal y como quedó reflejado en el BOE de 29 de junio.

Serán unos 34 km de actuación integral que, como ha resaltado el presidente, además de una gran mejora en materia de seguridad vial, será un factor muy importante en la vertebración interna de las localidades que integran la comarca de la Sierra de Alcaraz (y en la conexión de ésta con el resto de la provincia y con otros territorios), facilitando el día a día de los vecinos y vecinas en sus desplazamientos habituales, pero también mejorando las vías de comunicación a través de las que también llegan oportunidades en forma de turismo, negocio y dinamización económica.

Vía vulnerable

Tal y como el personal técnico de la Diputación recogió en su evaluación de daños tras Filomena, aquel intenso temporal frio y nieve afectó con especial intensidad (y de forma más prolongada en el tiempo) a los términos municipales de Casa de Lázaro, Peñascosa y Paterna del Madera.

Por la situación geográfica de la AB-5023, son normales las precipitaciones sobre ella en forma de nieve en ciertos periodos del año. Además, la mayoría de su trazado discurre por la ladera de la Sierra, recibiendo gran cantidad de agua procedente de la escorrentía del terreno colindante.

Circunstancias que, como han explicado, hacen que en periodos de fuertes temporales y bajas temperaturas (como sucedió de forma muy acusada y sostenida en el tiempo con la borrasca Filomena), la calzada se vea invadida por nieve y lluvia, suponiendo un serio peligro para la seguridad vial, obligando a un mantenimiento continuo de la vía.

Por tanto, se hace imprescindible actuar con medios mecánicos para limpiar el firme y emplear fundentes para despejar los carriles de circulación del hielo y la nieve acumulada; factores que dañan de forma grave la capa de rodadura del pavimento de la carretera, produciendo la descomposición y disgregación del firme.

Entre los detalles más técnicos, Córdoba ha explicado que la reposición del pavimento en esos cerca de 34 km se hará mediante el extendido de un firme flexible sobre la base, compuesto por una capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente de 4 cm de espesor, con el objetivo de garantizar la comodidad y seguridad del trafico rodado, obteniendo una capa de rodadura de 5 metros de anchura de calzada. Además, se repondrá la señalización horizontal de la carretera. Para la ejecución de las obras se ha establecido un plazo de cuatro meses a partir de la fecha del Acta de Comprobación del Replanteo.

Un compromiso firme

Avanza, por tanto, la apuesta que el equipo de Gobierno provincial viene haciendo en estos últimos ejercicios en materia de puesta a punto de carreteras de la mano, imprescindible, del Gobierno de España. No en vano, cuando concluyan estos 12 proyectos aprobado en torno a Filomena (y uniéndose entonces a los acometidos con cargo a las ayudas por la DANA de septiembre de 2019 y de la borrasca Gloria de enero de 2020), en poco más de dos ejercicios la Diputación y el Estado habrán destinado más de 18.000.000 € a la mejora de 230 km de carreteras provinciales, multiplicando por más de 27 veces la inversión media que la institución provincial destinó a la mejora de vías en toda la década previa

Un compromiso “de presente y a futuro para la provincia”, que deriva de una convicción y del afán de dar respuesta a las necesidades de la población porque, como ha reiterado el presidente, disponer de vías de comunicación seguras y dignas, ayuda a enfrentar la despoblación y a trabajar en materia de Reto Demográfico y, al mismo tiempo, abre camino a oportunidades laborales, empresariales, comerciales y turísticas en torno a las potencialidades que tiene la provincia de Albacete en sus distintas comarcas; especialmente en ésta, que conforma uno de sus grandes atractivos turísticos.

En este sentido, Cabañero y Espinosa han defendido que la suma de esfuerzos y de voluntades es y seguirá siendo determinante para impulsar al medio rural, “favoreciendo no sólo su desarrollo en comunicaciones, sino también en servicios públicos y dinamización económica”, y han reiterado la complicidad que el Gobierno de España viene demostrando en este sentido con la Diputación de Albacete, y viceversa.