Transportes

Vicent Marí: “Ibiza no puede seguir recibiendo vehículos sin límite y por eso esta ley pone orden y protege el futuro de la isla”

El presidente del Consell Insular de Ibiza, Vicent Marí, ha defendido la entrada en vigor de la nueva Ley 5/2024 de regulación de acceso de vehículos a la isla que ha entrado en vigor el domingo 1 de junio y que se prolongará hasta el 30 de septiembre.

Manu Gon

Illes Balears |

Vicent Marí: “Ibiza no puede seguir recibiendo vehículos sin límite y por eso esta ley pone orden y protege el futuro de la isla” | Redacción

En una rueda de prensa, el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí ha subrayado que la medida, aprobada por el 90% del Parlament balear, responde al “crecimiento exponencial e insostenible” del parque móvil durante los meses de temporada alta, cuando “hay más coches que personas en la isla” como refleja, según datos oficiales, que entre julio y agosto de 2023 entraron en Ibiza 43.000 vehículos, un 50% más que en 2019.

En este sentido, Marí ha asegurado que “Ibiza no puede seguir recibiendo vehículos sin límite” y que esta norma “pone orden, garantiza la sostenibilidad y protege el futuro de la isla”.

Concretamente, fija un cupo máximo de 20.168 vehículos para el periodo comprendido entre junio y septiembre, de los cuales 16.000 corresponden a vehículos de alquiler. Además, se han establecido restricciones específicas para autocaravanas, que sólo podrán acceder con reserva previa en alguno de los cinco campings legales de la isla y que hará que “se acaben las acampadas ilegales en zonas protegidas”.

Vicent Marí, presidente del Consell d'Eivissa durante la rueda de prensa | Redacción

El presidente destacó también el apoyo técnico y político que ha permitido desarrollar esta ley pionera en Baleares, y anunció que ya se han recibido 4.875 solicitudes a través de la web informativa www.ibizacircular.es, con más de 1.200 autorizaciones concedidas.

Al mismo tiempo, para garantizar su cumplimiento, el Consell ha habilitado sistemas de vigilancia como cámaras en puertos y carreteras, un centro de atención ciudadana y convenios con ayuntamientos para compartir imágenes de control de tráfico y se ha iniciado el reparto de hojas informativas a caravanas estacionadas en lugares no permitidos, advirtiendo de sanciones de hasta 3.000 euros.

  • El interés general debe prevalecer por encima del beneficio económico de unos pocos

Por otro lado, Marí reconoció que la norma ha sido recurrida por navieras y empresas de alquiler, así como por la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia, pero defendió que “el interés general debe prevalecer por encima del beneficio económico de unos pocos”. Y es que para Marí, “la sostenibilidad no es una opción, es una obligación y en este caso la ley es un primer paso hacia una nueva forma de gestionar nuestra isla”.