Formentera

Óscar Portas: “Hemos conseguido que el concurso del puerto de la Savina beneficie a la pequeña embarcación”

El presidente del Consell de Formentera destaca en una entrevista en Onda Cero la inclusión de propuestas ciudadanas en el nuevo pliego aprobado por la Autoritat Portuària de Balears

Manu Gon

Formentera |

La Autoritat Portuària de Balears ha aprobado el nuevo pliego de condiciones para licitar la gestión de los amarres del puerto de la Savina, en Formentera, incluyendo varias propuestas planteadas tanto por la sociedad civil como por el Consell de Formentera.

Algo que ha valorado muy positivamente el presidente insular, Óscar Portas, en una entrevista para Más de Uno Ibiza y Formentera de Onda Cero. "El objetivo era preservar el carácter singular del puerto y favorecer a las pequeñas esloras con tarifas más sociales y eso ha sido posible gracias a que APB decidió paralizar el concurso y gracias un intenso proceso de diálogo y negociación que se ha prolongado más de cuatro meses y en el que ha habido consenso de vecinos, colectivos afectados, y fuerzas políticas locales".

Y aunque es consciente de que no se han podido satisfacer todas las demandas, también cree que se ha conseguido "lo más importante que era reducir el alcance del proyecto inicial", eliminando intervenciones de gran calado como aparcamientos subterráneos y edificaciones que habrían elevado en exceso la inversión. Incluso, se ha conseguido acortar la concesión de los 25 años previstos inicialmente a 16, facilitando, según Portas, "una gestión más ajustada a la realidad de la isla".

Puerto de la Savina en Formentera | Redacción

Además, el presidente insular ha asegurado que "se ha rebajado la inversión necesaria, reducido el tamaño del parking, y que se priorice el uso de los amarres por parte de embarcaciones menores de ocho metros" y que se han establecido criterios para garantizar que las tarifas comerciales sean razonables, "atendiendo al problema actual de locales cerrados en el Puerto de la Savina por precios inasumibles".

Por otro lado, aunque el nuevo pliego mantiene una gestión unificada de las dos marinas existentes, el Óscar Portas ha reconocido que seguirán reclamando una mayor diversificación en la oferta portuaria. "No podemos hablar de monopolio en términos jurídicos, pero seguimos defendiendo la existencia de más de una opción para los usuarios porque si un día hay un problema el usuario tendría que marcharse a otra isla".