Mariano Juan: "la puesta en marcha de un nuevo sistema de transporte público en autobús en la isla, que comienza a funcionar desde hoy con importantes mejoras estructurales y tecnológicas."
Mariano Juan ha destacado que este cambio supone la renovación de contratos que llevaban más de 15 años caducados, convirtiendo a Ibiza en la primera isla balear en adjudicar este nuevo modelo de servicio.
Ibiza estrena un nuevo sistema de autobuses con más líneas, flota sostenible y mayor cobertura
El vicepresidente del Consell de Ibiza y conseller de Movilidad, Mariano Juan, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo sistema de transporte público en autobús en la isla, que comienza a funcionar desde hoy con importantes mejoras estructurales y tecnológicas.
Durante una entrevista en Más de Uno Ibiza y Formentera, Juan ha destacado que este cambio supone la renovación de contratos que llevaban más de 15 años caducados, convirtiendo a Ibiza en la primera isla balear en adjudicar este nuevo modelo de servicio.
Entre las principales novedades, sobresale la incorporación progresiva de una flota de 100 autobuses nuevos, de los cuales dos terceras partes serán de emisiones cero y el resto híbridos, en línea con los objetivos de sostenibilidad. Además, se producirá un incremento del 50% en los kilómetros recorridos diariamente, lo que permitirá mejorar significativamente la cobertura en toda la isla.
El nuevo sistema contempla un rediseño completo de las rutas, con un total de 62 nuevas líneas organizadas en diferentes categorías: urbanas, troncales, turísticas y nocturnas. Esta clasificación, identificada mediante letras y números, facilitará la comprensión del servicio por parte de los usuarios.
Uno de los cambios más relevantes es la apuesta por la intermodalidad, permitiendo a los viajeros realizar transbordos entre distintas líneas para llegar a más destinos. “No todo tiene que pasar por Ibiza ciudad”, ha subrayado Juan, destacando la mejora en las conexiones entre municipios sin necesidad de atravesar la capital.
Asimismo, se refuerza la conectividad en invierno y en zonas tradicionalmente menos atendidas, como el norte de la isla y pequeños núcleos urbanos, que “habían quedado algo abandonados en contratos anteriores”.
En el ámbito tecnológico, el nuevo sistema incorpora geolocalización de autobuses en tiempo real, pago con tarjeta bancaria y una aplicación móvil ya disponible que permite planificar trayectos completos, incluyendo transbordos. “El usuario solo tiene que indicar de dónde quiere ir y a dónde quiere llegar”, ha explicado.
El objetivo de esta transformación es reducir el uso del vehículo privado y adaptarse al crecimiento de la demanda, que ya alcanza cifras récord de hasta siete millones de pasajeros anuales. “No se puede obligar a la gente a dejar el coche si no se le ofrece una alternativa real”, ha afirmado el conseller.
Finalmente, Juan ha pedido comprensión a los ciudadanos durante los primeros días de implantación: “Habrá cambios, ajustes y cierta desorientación inicial, pero es un paso necesario para consolidar un sistema moderno y eficiente durante los próximos diez años”.
Con esta reforma, Ibiza busca situarse a la altura de los estándares actuales de movilidad, apostando por un transporte público más accesible, sostenible y conectado.