Partidos y sindicatos celebran la ilegalidad de la prórroga del peaje del Huerna, decretada por la UE
El PP tiende la mano al PSOE para eliminar el peaje y Covadonga Tomé, ex de Podemos, recuerda que fue su excompañero, Daniel Ripa, quien denunció, en primer lugar, dicha ilegalidad
Los populares ofrecen su apoyo al PSOE si el gobierno decide eliminar el peaje del Huerna tras decretar la Comisión Europea, que la prórroga, hasta 2050, es ilegal. Andrés Ruiz, diputado popular en la Junta, critica al actual ministro de Transportes, Óscar Puente, por considerar, dice, que la prórroga se ajustaba al marco legal vigente. Insta al PSOE a eliminar el peaje, aprovechando el dictamen de la Unión Europea. Anuncia que, si lo hace, el PP lo apoyará: "Es una oportunidad de oro para el PSOE".
MÉRITO MORADO
La diputada del Grupo Mixto en la Junta General, Covadonga Tomé, pide al Gobierno central que no prolongue más el proceso y suprima ya el peaje del Huerna en la autopista AP-66.
Tomé subraya que, cada día que pasa, es un día más en el que se está cobrando un dinero a los asturianos "que no se les debería de cobrar": "Es injusto y un agravio comparativo". Tomé recuerda que el exdiputado de Podemos en la Junta, Daniel Ripa, fue quien planteó, en primer lugar, la ilegalidad de la prórroga: "Esta decisión de la Comisión Europea responde a una denuncia interpuesta por el exdiputado de Podemos en Asturias Daniel Ripa".
La diputada espera que el Gobierno central "no inicie una pugna con la presentación de recursos para alargar este proceso sin ninguna justificación".
Según ha explicado la diputada, la Comisión considera que "tanto esas dos prórrogas (las de los peajes de la AP-66 y la AP-9) como esa venta pública (la de la Empresa Nacional de Autopistas (ENAUSA), al no ser precedidas de la publicación de un anuncio de licitación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas y de un procedimiento de contratación pública, vulneraron la Directiva 93/37/CEE y los principios generales de igualdad de trato y transparencia que rigen las normas de la contratación pública".
REBAJAS
De injusticia y agravio comparativo han hablado también los representantes sindicales. El secretario general de UGT Asturias, Javier Lanero, recalca la necesidad de aplicar rebajas desde el primer viaje mientras se suprime: "Hay que quitar el peaje del Huerna y, desde luego, mientras no se suprima, hay que reducir y bonificar al máximo el peaje. Tiene que ser desde el primer momento y no nos vale una bonificación VIA-T, que limita el acceso a los ciudadanos a esa bonificación".
José Manuel Zapico, de CCOO, por su parte, afirma congratularse ante la decisión de la Comisión Europea: "Veníamos denunciando la opacidad y falta de transparencia en la renovación del contrato de la adjudicación". Zapico lo etiqueta de agravio comparativo evidente entre Asturias y otras comunidades autónomas: "Asturias no es ni más ni menos y que la única salida que tenemos a la meseta, en autopista, tenga peaje, lo rechazábamos de plano". Desde CCOO esperan que esta posición de la Unión Europea ayude a acabar con este agravio comparativo "de una vez por todas y podamos circular libremente".
"YA NO HAY EXCUSAS"
la diputada de IU-Convocatoria por Asturias, Delia Campomanes, se ha mostrado satisfecha ante la posición de la Comisión Europea sobre la ilegalidad de la prórroga del peaje del Huerna que, además, avala la supresión, "desde el mismo momento en el que el PP anunció la ampliación del pago por la utilización de esta vía, fue defendida por IU, primero, y ahora por Convocatoria por Asturies".
"Nos parece una buena noticia que se cuestione el peaje del Huerna", afirma, al considerar que la posición de la Unión Europea les "da la razón". "Ahora ya no hay excusas y esperamos que, de una vez por todas, se elimine un peaje injusto, no justificado y que, ahora, además, se demuestra que es ilegal", añade.