Este miércoles se reúne la Comisión Técnica de Seguimiento del Plan de Socorro Binacional del Túnel de Somport. En ese marco está previsto que el Gobierno francés pueda lanzar una propuesta en firme para solucionar la situación de este paso fronterizo.
Según las estimaciones iniciales de la prefectura de los Pirineos las obras de reparación de la RN-134 pueden durar más de seis meses. Desde el pasado 7 de septiembre esta carretera está cortada a pocos kilómetros de Urdós. Luis Villamayor, presidente de la asociación de industrias agroalimentarias de Aragón, en declaraciones a radio France Bleu manifestaba la preocupación del sector y criticaba la "lentitud de Madrid y París a la hora de tomar medidas" ante una situación tan urgente.
Mientras tanto desde la consejería de Transportes en Aragón se sigue igualmente a la espera también del visto bueno francés a la solución transitoria de permitir que los camiones de gran tonelaje crucen el Portalet en convoyes alternativos de un solo sentido.
De momento los camiones de gran tonelaje siguen sin poder cruzar las fronteras ni por el Somport, ni por el Portalet. En este paso las obras en la parte española no está previsto que estén listas hasta la próxima semana, y posteriormente la propuesta deberá tener el visto bueno del gobierno galo.
Como única solución planteada únicamente para mejorar la situación de los trabajadores transfronterizos se estudia adecentar una pista de uso ganadero. Pero esta solución es muy limitada ya que no permitirá el paso de cualquier vehículo.