'Aula Naval 5.0': el proyecto que sitúa a la UCA como referente en diseño y construcción de buques
Los estudiantes de la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica de la UCA adquirirán conocimientos avanzados en diseño y construcción naval de un buque en el entorno del Gemelo Digital
La transferencia es un concepto de valor estratégico que alcanza a la docencia e investigación de toda institución universitaria y que requiere de dos principios fundamentales: capacidad de innovación y de forjar alianzas entre distintos actores. Todos estos supuestos convergen en la puesta en marcha del Aula Naval 5.0 que, impulsada por Siemens, Navantia y la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica de la Universidad de Cádiz, ha sido inaugurada en la tarde de hoy en el Centro Andaluz Superior de Estudios Marinos (CASEM) del Campus de Puerto Real en un acto que ha contado con la presencia del rector de la UCA, Casimiro Mantell, el consejero de Universidad, Investigación e Innovación de la Junta de Andalucía, José Carlos Gómez, la alcaldesa del municipio, Aurora Salvador, los presidentes de Siemens España y de Navantia, Agustín Escobar y Ricardo Domínguez – respectivamente-, y la directora del centro, Victoria Redondo, entre otras autoridades.
UCA, Navantia y Siemens Digital Industries Software han unido compromisos y esfuerzos para la dotación de un aula con las últimas tecnologías docentes con el objetivo de mejorar la formación cualificada del alumnado de la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica de la UCA, así como de otras carreras y de trabajadores del sector naval, para que puedan conocer en profundidad y disponer de un manejo avanzado de las últimas tecnologías en el diseño y construcción de buques gracias a la generación de entornos avanzados de aprendizaje y de simulación.
Con la puesta en marcha de esta iniciativa se pretende impulsar la adquisición de competencias especializadas y de potenciar la empleabilidad de los estudiantes, especialmente ante la alta carga de trabajo y demanda de profesionales especializados en el ámbito de la construcción naval militar, las reparaciones de buques y los elementos para energía eólica marina. Así, la creación de este Aula Naval 5.0 en la Escuela de Ingenería Naval y Oceánica es el resultado de la estrecha colaboración entre la UCA y la dirección de este centro académico y los departamentos de innovación de dos empresas como Siemenes y Navantia que son referentes internacionales en su ámbito y que se han situado a la vanguardia en innovación tecnológica.
En enero de 2023, la Universidad de Cádiz firmaba un convenio con Siemens Digital Industries Software que recoge la creación de un aula de formación que, con el apoyo de Navantia a través de la Cátedra Navantia José Patiño Rosales de la UCA, tiene el objetivo de formar al alumnado en la plataforma de software más avanzado de la industria naval alineado con el Plan de Transformación Digital de Navantia, dotar de personal cualificado al sector naval a corto y medio plazo, fomentar los proyectos de innovación y digitalización en el sector naval y servir de punto de encuentro entre la universidad y las empresas del sector.
En este sentido, Universidad de Cádiz, Siemens Digital Industries Software y Navantia han unido compromisos y esfuerzos para la dotación de un aula con las últimas tecnologías docentes con el objetivo de mejorar la formación cualificada del alumnado de la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica de la UCA para que, de este modo, pueda conocer en profundidad y disponer de un manejo avanzado de las últimas tecnologías en el diseño y construcción de buques gracias a la generación de entornos avanzados de aprendizaje y simulación. Así, los estudiantes de la Universidad de Cádiz adquirirán conocimientos en herramientas de diseño naval, como son NX o Foran; de simulación y validación de diseño, Star CCM+ o Heeds; de simulación del astillero; Plan Simulation; de PLM, Teamcenter; y programación low code, Mendix. Todas estas tecnologías están presentes en los procesos de diseño y construcción de un buque en el entorno del Gemelo Digital, desde la concepción inicial o simulación, hasta la fase final de servicio y mantenimiento. Este revolucionario concepto permite ahorrar tiempo en la puesta en marcha de los proyectos, reducir los costes, alcanzar una mayor flexibilidad y eficiencia en la producción, y, en definitiva, ayudar al sector naval a ser más sostenible.